Cube obecny na rynku od 1998 r. znalazł już prawie milion nabywców w samej Japonii. W najnowszej wersji zachowano charakterystyczny kształt nadwozia z asymetrycznym tyłem, decydując się jednak na prostsze i bardziej uniwersalne wzornictwo mające wspomóc debiut auta na światowym rynku. Nowy Cube jest samochodem wygodniejszym, ma obszerniejszą kabinę oraz mnóstwo innowacyjnych rozwiązań we wnętrzu. Chodzi między innymi o układ siedzeń przypominający sofę, przeszklony dach nad głową kierowcy oraz przesłonę w stylu shoji, przez którą do kabiny przedostaje się łagodne światło.
