Diodowe reflektory Audi ekologiczną innowacją

Reflektory diodowe Audi otrzymały "zielony" certyfikat Komisji Europejskiej za przyczynienie się w zauważalny sposób do obniżenia zużycia paliwa.

Systemy oświetleniowe mają duży wpływ na ekonomię. Przykładowo, konwencjonalne, halogenowe światła mijania potrzebują ponad 135 W mocy, natomiast reflektory diodowe Audi, charakteryzujące się jednocześnie wyższą efektywnością, pobierają ok. 80 W.

Diodowe światła do jazdy dziennej zadebiutowały w Audi A8 W12 w 2004 r. 4 lata później pojawił się sportowy model R8, który był pierwszym na świecie samochodem z pełnymi reflektorami LED. Obecnie takie rozwiązanie jest dostępne również w modelach A3, A6, A7 Sportback i A8.

W różnych modelach Audi stosuje się różne reflektory diodowe - np. w A8 pracują jednostki z 76 diodami świetlnymi a w A3 używanych jest 19 diod obsługujących światła drogowe i mijania. Uzupełnia je moduł świateł do jazdy przy każdej pogodzie i doświetlania zakrętów oraz diodowe pasmo świateł do jazdy w dzień, świateł pozycyjnych i kierunkowskazów.

Reflektory diodowe charakteryzują się nie tylko wysoką efektywnością, ale też temperaturą barwową 5 500 K, co sprawia że ich światło jest podobne do światła dziennego, dzięki czemu w minimalnym stopniu męczy oczy kierowcy. Diody nie wymagają konserwacji, a ich żywotność jest równa żywotności pojazdu.

Źródło: Audi

ll/moto.wp.pl

Sprawdź, ile kosztuje wybrany model Audi i wybierz najlepszą ofertę!