• Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki
  • Motocykle bez kategorii A
  • Od zera do motocyklisty
  • Wideo
  • Najnowsze
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie WP Moto:
Od 10 sierpnia zmiana na stacjach paliw. Dawno tak nie było
Od 10 sierpnia zmiana na stacjach paliw. Dawno tak nie było
Ceny ostro w dół. Ekspertka ostrzega przed nadmiernym optymizmem
Ceny ostro w dół. Ekspertka ostrzega przed nadmiernym optymizmem
Butelka wina bezalkoholowego i test alkomatem. Oto co pokazało urządzenie
Butelka wina bezalkoholowego i test alkomatem. Oto co pokazało urządzenie
Nawet 96 tys. zł kary. Wielu kierowców zapomina o tym obowiązku
Nawet 96 tys. zł kary. Wielu kierowców zapomina o tym obowiązku
Nowe przepisy działają. Policja zatrzymała ponad 11 tys. praw jazdy
Nowe przepisy działają. Policja zatrzymała ponad 11 tys. praw jazdy
Prawie 3 tys. zł kary dla rowerzysty. Policja nie miała litości
Prawie 3 tys. zł kary dla rowerzysty. Policja nie miała litości
Przejdź na
  • Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki

  • WP Moto
  • Wiadomości
  • Dakar 2009 - przygotowania

Dakar 2009 - przygotowania

None

23 grudnia 2008, 15:45
Udostępnij

1 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Stephane Peterhansel - kierowca:
"Jestem bardzo ciekawy co przyniesie nam Argentyna i Chile. Byłem w obu krajach wcześniej - w 2005 r. startowałem w Por Las Pampas Rally. To był bardzo długi i wymagający rajd, ale jednocześnie doskonały trening, bo teraz mamy jakieś wyobrażenie o tym, co na nas czeka w Dakarze 2009. Prowadziłem nowego Racing Lancera podczas jego debiutu w rajdzie Portalegre 500 w Portugalii, gdzie wygraliśmy. To bardzo krzepiący i umacniający nas wynik. Odbyliśmy mnóstwo testów nowym samochodem i nie było z nim żadnych kłopotów. Silnik Diesla jest mocniejszy i ma naturalnie większy moment obrotowy, zrobiliśmy duże postępy z nastawieniami zawieszenia. Mogę powiedzieć, że Racing Lancer jest jednym z najlepiej przygotowanych samochodów, jakimi miałem możliwość startować podczas mej współpracy z Mitsubishi. Jest bardzo wygodny i pewny w prowadzeniu, nawet na nierównych trasach i przy skokach."

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

2 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Hiroshi Masuoka - kierowca:
"Racing Lancer z 3-litrowym turbodieslem V6 pod maską był przygotowany przez centrum badawczo rozwojowe Mitsubishi Motors w Okazaki, a ja brałem udział w tych pracach od samego początku. Silnik ma ogromny moment obrotowy, a sposób w jaki samochód przyspiesza jest zdumiewający. Jednocześnie auto jest bardzo oszczędne. Dzięki temu możemy tankować mniej paliwa, co oznacza mniejszą masę na odcinku. Przenosiny z Afryki do Ameryki Południowej są ogromną zmianą, zmieni się także atmosfera w porównaniu z poprzednimi Dakarami. Będziemy rywalizować w całkowicie nowych samochodach, na nieznanym terenie, ale czuję, że mogę walczyć o zwycięstwo. Postaram się jak najwięcej korzystać ze swego doświadczenia, które zgromadziłem od pierwszego startu w 1987 r. Jeśli uda mi się jechać bezbłędnie i czysto, unikając kłopotów, przyjdzie jak najlepszy rezultat".

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

3 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Stephane Peterhansel - kierowca:
"Jestem bardzo ciekawy co przyniesie nam Argentyna i Chile. Byłem w obu krajach wcześniej - w 2005 r. startowałem w Por Las Pampas Rally. To był bardzo długi i wymagający rajd, ale jednocześnie doskonały trening, bo teraz mamy jakieś wyobrażenie o tym, co na nas czeka w Dakarze 2009. Prowadziłem nowego Racing Lancera podczas jego debiutu w rajdzie Portalegre 500 w Portugalii, gdzie wygraliśmy. To bardzo krzepiący i umacniający nas wynik. Odbyliśmy mnóstwo testów nowym samochodem i nie było z nim żadnych kłopotów. Silnik Diesla jest mocniejszy i ma naturalnie większy moment obrotowy, zrobiliśmy duże postępy z nastawieniami zawieszenia. Mogę powiedzieć, że Racing Lancer jest jednym z najlepiej przygotowanych samochodów, jakimi miałem możliwość startować podczas mej współpracy z Mitsubishi. Jest bardzo wygodny i pewny w prowadzeniu, nawet na nierównych trasach i przy skokach."

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

4 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Dominique Serieys (dyrektor zespołu):
"Mamy na swoim koncie długą listę zwycięstw w Dakarze i jesteśmy niepokonani od 2001 r. W południowej Ameryce będziemy bronić swojej pozycji. Po raz pierwszy wyruszymy na trasę całkowicie nowymi samochodami i staraliśmy się upewnić w ich skuteczności i niezawodności, tak, by nic nie zostało pozostawione przypadkowi. Racing Lancer wygrał już swój dziewiczy rajd w pierwszym podejściu, rywalizując z mocnymi konkurentami podczas październikowego Baja Portalegre 500 w Portugalii. To bez wątpienia było budujące, ale Dakar 2009 będzie zupełnie innym wyzwaniem. Nasi czterej kierowcy są szybcy, przygotowani i zmotywowani".

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

5 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Osamu Nakayama (szef zespołu i prezydent MMSP):
"Jedziemy do Południowej Ameryki ze sprecyzowanym celem - zdobycia ósmego z rzędu zwycięstwa w rajdzie Dakar. Mitsubishi jest niepokonane w tej unikatowej imprezie od 2001 r., i każdy w zespole jest maksymalnie nastawiony na to, by ta sytuacja nie uległa zmianie. Wszyscy chcemy, by rajdowa kariera Racing Lancera rozpoczęła się w najlepszy z możliwych sposobów. Dakar 2009 będzie pierwszą, tak ważną imprezą sportową, w której Mitsubishi wystawi samochody z silnikami Diesla, więc to bardzo ważny moment dla nas. Wiem, że mogę liczyć na doskonale przygotowanych i doświadczonych ludzi - kierowców i ich pilotów, oraz pozostałych niestrudzonych członków ekipy Repsol Mitsubishi Ralliart i MMSP".

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

6 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Joan "Nani" Roma - kierowca:
"Dakar 2009 zapowiada niesamowicie ostrą i zaciętą walkę o zwycięstwo. Staniemy naprzeciw bardzo silnej konkurencji, a dotyczy to także naszych zespołowych kolegów. Wszystkie cztery załogi będą jechały by wygrać. Nasz team bardzo ciężko przygotowywał się do tej imprezy, wykonując pracę nad Racing Lancerem w Japonii, Francji i podczas afrykańskich testów. Wierzę, że dysponujemy silnym i niezawodnym samochodem. Chociaż wygrywałem już Dakar jako kierowca motocykla, jestem jedynym kierowcą w ekipie, który nie dokonał tego na czterech kołach. Z pewnością chciałbym to szybko zmienić. Sądzę, że psychiczne przygotowanie będzie tu grało ogromną rolę, zwłaszcza na maratońskich odcinkach o długości 500 i 600 km, rozgrywanych tuż po sobie. Nie można tez zapominać o temperaturach, piasku i wysokościach".

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR * Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

7 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

8 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

9 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

10 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

11 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów i motocykli na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

12 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

13 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

14 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

15 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

16 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

17 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

18 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Port w Hawrze (Francja). Przygotowania do załadunku samochodów na statek.

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

19 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Stephane Peterhansel - kierowca:
"Jestem bardzo ciekawy co przyniesie nam Argentyna i Chile. Byłem w obu krajach wcześniej - w 2005 r. startowałem w Por Las Pampas Rally. To był bardzo długi i wymagający rajd, ale jednocześnie doskonały trening, bo teraz mamy jakieś wyobrażenie o tym, co na nas czeka w Dakarze 2009. Prowadziłem nowego Racing Lancera podczas jego debiutu w rajdzie Portalegre 500 w Portugalii, gdzie wygraliśmy. To bardzo krzepiący i umacniający nas wynik. Odbyliśmy mnóstwo testów nowym samochodem i nie było z nim żadnych kłopotów. Silnik Diesla jest mocniejszy i ma naturalnie większy moment obrotowy, zrobiliśmy duże postępy z nastawieniami zawieszenia. Mogę powiedzieć, że Racing Lancer jest jednym z najlepiej przygotowanych samochodów, jakimi miałem możliwość startować podczas mej współpracy z Mitsubishi. Jest bardzo wygodny i pewny w prowadzeniu, nawet na nierównych trasach i przy skokach."

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

20 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Hiroshi Masuoka - kierowca:
"Racing Lancer z 3-litrowym turbodieslem V6 pod maską był przygotowany przez centrum badawczo rozwojowe Mitsubishi Motors w Okazaki, a ja brałem udział w tych pracach od samego początku. Silnik ma ogromny moment obrotowy, a sposób w jaki samochód przyspiesza jest zdumiewający. Jednocześnie auto jest bardzo oszczędne. Dzięki temu możemy tankować mniej paliwa, co oznacza mniejszą masę na odcinku. Przenosiny z Afryki do Ameryki Południowej są ogromną zmianą, zmieni się także atmosfera w porównaniu z poprzednimi Dakarami. Będziemy rywalizować w całkowicie nowych samochodach, na nieznanym terenie, ale czuję, że mogę walczyć o zwycięstwo. Postaram się jak najwięcej korzystać ze swego doświadczenia, które zgromadziłem od pierwszego startu w 1987 r. Jeśli uda mi się jechać bezbłędnie i czysto, unikając kłopotów, przyjdzie jak najlepszy rezultat".

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

21 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Dominique Serieys (dyrektor zespołu):
"Mamy na swoim koncie długą listę zwycięstw w Dakarze i jesteśmy niepokonani od 2001 r. W południowej Ameryce będziemy bronić swojej pozycji. Po raz pierwszy wyruszymy na trasę całkowicie nowymi samochodami i staraliśmy się upewnić w ich skuteczności i niezawodności, tak, by nic nie zostało pozostawione przypadkowi. Racing Lancer wygrał już swój dziewiczy rajd w pierwszym podejściu, rywalizując z mocnymi konkurentami podczas październikowego Baja Portalegre 500 w Portugalii. To bez wątpienia było budujące, ale Dakar 2009 będzie zupełnie innym wyzwaniem. Nasi czterej kierowcy są szybcy, przygotowani i zmotywowani".

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

22 z 22Dakar 2009 - przygotowania

Obraz

Osamu Nakayama (szef zespołu i prezydent MMSP):
"Jedziemy do Południowej Ameryki ze sprecyzowanym celem - zdobycia ósmego z rzędu zwycięstwa w rajdzie Dakar. Mitsubishi jest niepokonane w tej unikatowej imprezie od 2001 r., i każdy w zespole jest maksymalnie nastawiony na to, by ta sytuacja nie uległa zmianie. Wszyscy chcemy, by rajdowa kariera Racing Lancera rozpoczęła się w najlepszy z możliwych sposobów. Dakar 2009 będzie pierwszą, tak ważną imprezą sportową, w której Mitsubishi wystawi samochody z silnikami Diesla, więc to bardzo ważny moment dla nas. Wiem, że mogę liczyć na doskonale przygotowanych i doświadczonych ludzi - kierowców i ich pilotów, oraz pozostałych niestrudzonych członków ekipy Repsol Mitsubishi Ralliart i MMSP".

* DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: MITSUBISHI W RAJDZIE DAKAR *

autosamochódmotoryzacjadakarrajdMitsubishiwiadomościfascynacjelancer
Wybrane dla Ciebie
Od 10 sierpnia zmiana na stacjach paliw. Dawno tak nie było
Od 10 sierpnia zmiana na stacjach paliw. Dawno tak nie było
Ceny ostro w dół. Ekspertka ostrzega przed nadmiernym optymizmem
Ceny ostro w dół. Ekspertka ostrzega przed nadmiernym optymizmem
Butelka wina bezalkoholowego i test alkomatem. Oto co pokazało urządzenie
Butelka wina bezalkoholowego i test alkomatem. Oto co pokazało urządzenie
Nawet 96 tys. zł kary. Wielu kierowców zapomina o tym obowiązku
Nawet 96 tys. zł kary. Wielu kierowców zapomina o tym obowiązku
Nowe przepisy działają. Policja zatrzymała ponad 11 tys. praw jazdy
Nowe przepisy działają. Policja zatrzymała ponad 11 tys. praw jazdy
Prawie 3 tys. zł kary dla rowerzysty. Policja nie miała litości
Prawie 3 tys. zł kary dla rowerzysty. Policja nie miała litości
Nowy sposób oszustów dotarł do Polski. Niemcy ostrzegają
Nowy sposób oszustów dotarł do Polski. Niemcy ostrzegają
Za miesiąc nowe przepisy. Zerowy limit alkoholu dla konkretnej grupy
Za miesiąc nowe przepisy. Zerowy limit alkoholu dla konkretnej grupy
Wielka akcja policji od 3 sierpnia. Potrwa dłużej niż jeden dzień
Wielka akcja policji od 3 sierpnia. Potrwa dłużej niż jeden dzień
Kierowcy zapłacą więcej. Resort finansów ogłosił nowe stawki
Kierowcy zapłacą więcej. Resort finansów ogłosił nowe stawki
Tu kierowcy wpadają najczęściej. Mandaty sypią się jeden za drugim
Tu kierowcy wpadają najczęściej. Mandaty sypią się jeden za drugim
Kierowcy wpadają średnio co 7 minut. Wiemy, gdzie jest rekordowy OPP
Kierowcy wpadają średnio co 7 minut. Wiemy, gdzie jest rekordowy OPP

Samochody A-D
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Dacia
Samochody F-M
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
Samochody N-S
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
Samochody S-V
  • Škoda
  • Subaru
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Poradniki
  • Jak wymienić akumulator
  • Jak zamontować fotelik
  • Jak sprawdzić przebieg
  • Jak wymienić świece
  • Jak ustawić światła
  • Jak wymienić płyn hamulcowy
Używane
  • VW Passat B5 - awarie i problemy
  • VW Golf V - awarie i problemy
  • Mazda 6 - awarie i problemy
  • Opel Astra H - awarie i problemy
  • Mazda 3 - awarie i problemy
  • Opel Vectra C - awarie i problemy
Porady
  • Dwumasowe koło zamachowe
  • Działanie abs
  • Co to jest adblue
  • Co to jest numer vin
  • Usterki instalacji lpg
  • Działanie esp
Używane samochody
  • Toyota Auris - awarie i problemy
  • Seat Ibiza IV - awarie i problemy
  • Dacia Logan - awarie i problemy
  • Audi A3 - awarie i problemy
  • Toyota Avensis - awarie i problemy
  • Audi A5 - awarie i problemy
Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Żużel
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Wawalove
  • WP Wrocław
  • Fitness
  • O2
  • Vibez
  • Rozrywka o2
Polecane
  • Wszystkie artykuły
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Grillowanie
  • Koronawirus w Polsce
  • Sprawdzenie vin
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
  • Gry online
  • Centrala gier
  • Dania na grilla
  • Taryfikator mandatów 2022
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty pracy
  • Popularne stanowiska pracy
    © WP Moto
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.