Dacia Logan i Sandero

Należąca do Renault rumuńska firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich modeli, które zapewniły jej powrót do europejskiego pejzażu motoryzacyjnego

1 z 7Paryskie nowości z Rumunii

Obraz
© zdjęcie producenta

Należąca do Renault rumuńska firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich modeli, które zapewniły jej powrót do europejskiego pejzażu motoryzacyjnego. Styliści Dacii nie odeszli zbyt daleko od pierwowzoru. Samochody stały się jednak nieco przyjemniejsze dla oka.

Pracujący dla rumuńskiej marki projektanci nie mają łatwego życia. Muszą powściągać swoją wyobraźnię i ograniczać czas poświęcany na obmyślanie stylistycznych wolt, by pilnie śledzić szacunki kosztów produkcji. To, co wychodzi spod ich rąk, z pewnością dalekie jest od ideału piękna, ale na wschód od Niemiec i Austrii i tak cieszy się stosunkowo dużą popularnością ze względu na cenę w katalogu.

Sandero i Logan w nowej odsłonie zostały odświeżone. Pojawiło się kilka ostrzejszych linii, głębszych przetłoczeń i zaprojektowane na nowo reflektory. Nowości Dacii z pewnością nie staną się kanonem piękna w motoryzacji. Z drugiej jednak strony samochody te nie są odpychające, a w tym przedziale cenowym to już dużo.

Zmieniono również wnętrze, które będzie takie samo dla obydwu modeli. Nowoczesności nie ma tam co poszukiwać, ale jest bardziej ergonomicznie niż do tej pory. Położenie pokręteł regulacji nawiewu i klimatyzacji obiecuje, że tym razem bez kłopotu będzie można do nich sięgnąć nawet jadąc na trzecim biegu.

Premiera Nowej Dacii Logan i Nowej Dacii Sandero będzie miała miejsce podczas tegorocznego Światowego Salonu Samochodowego w Paryżu. W Polsce samochody te znajdą się w sprzedaży na przełomie 2012 i 2013 roku.

2 z 7Paryskie nowości z Rumunii

Obraz
© zdjęcie producenta

Należąca do Renault rumuńska firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich modeli, które zapewniły jej powrót do europejskiego pejzażu motoryzacyjnego. Styliści Dacii nie odeszli zbyt daleko od pierwowzoru. Samochody stały się jednak nieco przyjemniejsze dla oka.

Pracujący dla rumuńskiej marki projektanci nie mają łatwego życia. Muszą powściągać swoją wyobraźnię i ograniczać czas poświęcany na obmyślanie stylistycznych wolt, by pilnie śledzić szacunki kosztów produkcji. To, co wychodzi spod ich rąk, z pewnością dalekie jest od ideału piękna, ale na wschód od Niemiec i Austrii i tak cieszy się stosunkowo dużą popularnością ze względu na cenę w katalogu.

Sandero i Logan w nowej odsłonie zostały odświeżone. Pojawiło się kilka ostrzejszych linii, głębszych przetłoczeń i zaprojektowane na nowo reflektory. Nowości Dacii z pewnością nie staną się kanonem piękna w motoryzacji. Z drugiej jednak strony samochody te nie są odpychające, a w tym przedziale cenowym to już dużo.

Zmieniono również wnętrze, które będzie takie samo dla obydwu modeli. Nowoczesności nie ma tam co poszukiwać, ale jest bardziej ergonomicznie niż do tej pory. Położenie pokręteł regulacji nawiewu i klimatyzacji obiecuje, że tym razem bez kłopotu będzie można do nich sięgnąć nawet jadąc na trzecim biegu.

Premiera Nowej Dacii Logan i Nowej Dacii Sandero będzie miała miejsce podczas tegorocznego Światowego Salonu Samochodowego w Paryżu. W Polsce samochody te znajdą się w sprzedaży na przełomie 2012 i 2013 roku.

3 z 7Paryskie nowości z Rumunii

Obraz

Należąca do Renault rumuńska firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich modeli, które zapewniły jej powrót do europejskiego pejzażu motoryzacyjnego. Styliści Dacii nie odeszli zbyt daleko od pierwowzoru. Samochody stały się jednak nieco przyjemniejsze dla oka.

Pracujący dla rumuńskiej marki projektanci nie mają łatwego życia. Muszą powściągać swoją wyobraźnię i ograniczać czas poświęcany na obmyślanie stylistycznych wolt, by pilnie śledzić szacunki kosztów produkcji. To, co wychodzi spod ich rąk, z pewnością dalekie jest od ideału piękna, ale na wschód od Niemiec i Austrii i tak cieszy się stosunkowo dużą popularnością ze względu na cenę w katalogu.

Sandero i Logan w nowej odsłonie zostały odświeżone. Pojawiło się kilka ostrzejszych linii, głębszych przetłoczeń i zaprojektowane na nowo reflektory. Nowości Dacii z pewnością nie staną się kanonem piękna w motoryzacji. Z drugiej jednak strony samochody te nie są odpychające, a w tym przedziale cenowym to już dużo.

Zmieniono również wnętrze, które będzie takie samo dla obydwu modeli. Nowoczesności nie ma tam co poszukiwać, ale jest bardziej ergonomicznie niż do tej pory. Położenie pokręteł regulacji nawiewu i klimatyzacji obiecuje, że tym razem bez kłopotu będzie można do nich sięgnąć nawet jadąc na trzecim biegu.

Premiera Nowej Dacii Logan i Nowej Dacii Sandero będzie miała miejsce podczas tegorocznego Światowego Salonu Samochodowego w Paryżu. W Polsce samochody te znajdą się w sprzedaży na przełomie 2012 i 2013 roku.

4 z 7Paryskie nowości z Rumunii

Obraz
© zdjęcie producenta

Należąca do Renault rumuńska firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich modeli, które zapewniły jej powrót do europejskiego pejzażu motoryzacyjnego. Styliści Dacii nie odeszli zbyt daleko od pierwowzoru. Samochody stały się jednak nieco przyjemniejsze dla oka.

Pracujący dla rumuńskiej marki projektanci nie mają łatwego życia. Muszą powściągać swoją wyobraźnię i ograniczać czas poświęcany na obmyślanie stylistycznych wolt, by pilnie śledzić szacunki kosztów produkcji. To, co wychodzi spod ich rąk, z pewnością dalekie jest od ideału piękna, ale na wschód od Niemiec i Austrii i tak cieszy się stosunkowo dużą popularnością ze względu na cenę w katalogu.

Sandero i Logan w nowej odsłonie zostały odświeżone. Pojawiło się kilka ostrzejszych linii, głębszych przetłoczeń i zaprojektowane na nowo reflektory. Nowości Dacii z pewnością nie staną się kanonem piękna w motoryzacji. Z drugiej jednak strony samochody te nie są odpychające, a w tym przedziale cenowym to już dużo.

Zmieniono również wnętrze, które będzie takie samo dla obydwu modeli. Nowoczesności nie ma tam co poszukiwać, ale jest bardziej ergonomicznie niż do tej pory. Położenie pokręteł regulacji nawiewu i klimatyzacji obiecuje, że tym razem bez kłopotu będzie można do nich sięgnąć nawet jadąc na trzecim biegu.

Premiera Nowej Dacii Logan i Nowej Dacii Sandero będzie miała miejsce podczas tegorocznego Światowego Salonu Samochodowego w Paryżu. W Polsce samochody te znajdą się w sprzedaży na przełomie 2012 i 2013 roku.

5 z 7Paryskie nowości z Rumunii

Obraz
© zdjęcie producenta

Należąca do Renault rumuńska firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich modeli, które zapewniły jej powrót do europejskiego pejzażu motoryzacyjnego. Styliści Dacii nie odeszli zbyt daleko od pierwowzoru. Samochody stały się jednak nieco przyjemniejsze dla oka.

Pracujący dla rumuńskiej marki projektanci nie mają łatwego życia. Muszą powściągać swoją wyobraźnię i ograniczać czas poświęcany na obmyślanie stylistycznych wolt, by pilnie śledzić szacunki kosztów produkcji. To, co wychodzi spod ich rąk, z pewnością dalekie jest od ideału piękna, ale na wschód od Niemiec i Austrii i tak cieszy się stosunkowo dużą popularnością ze względu na cenę w katalogu.

Sandero i Logan w nowej odsłonie zostały odświeżone. Pojawiło się kilka ostrzejszych linii, głębszych przetłoczeń i zaprojektowane na nowo reflektory. Nowości Dacii z pewnością nie staną się kanonem piękna w motoryzacji. Z drugiej jednak strony samochody te nie są odpychające, a w tym przedziale cenowym to już dużo.

Zmieniono również wnętrze, które będzie takie samo dla obydwu modeli. Nowoczesności nie ma tam co poszukiwać, ale jest bardziej ergonomicznie niż do tej pory. Położenie pokręteł regulacji nawiewu i klimatyzacji obiecuje, że tym razem bez kłopotu będzie można do nich sięgnąć nawet jadąc na trzecim biegu.

Premiera Nowej Dacii Logan i Nowej Dacii Sandero będzie miała miejsce podczas tegorocznego Światowego Salonu Samochodowego w Paryżu. W Polsce samochody te znajdą się w sprzedaży na przełomie 2012 i 2013 roku.

6 z 7Paryskie nowości z Rumunii

Obraz
© zdjęcie producenta

Należąca do Renault rumuńska firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich modeli, które zapewniły jej powrót do europejskiego pejzażu motoryzacyjnego. Styliści Dacii nie odeszli zbyt daleko od pierwowzoru. Samochody stały się jednak nieco przyjemniejsze dla oka.

Pracujący dla rumuńskiej marki projektanci nie mają łatwego życia. Muszą powściągać swoją wyobraźnię i ograniczać czas poświęcany na obmyślanie stylistycznych wolt, by pilnie śledzić szacunki kosztów produkcji. To, co wychodzi spod ich rąk, z pewnością dalekie jest od ideału piękna, ale na wschód od Niemiec i Austrii i tak cieszy się stosunkowo dużą popularnością ze względu na cenę w katalogu.

Sandero i Logan w nowej odsłonie zostały odświeżone. Pojawiło się kilka ostrzejszych linii, głębszych przetłoczeń i zaprojektowane na nowo reflektory. Nowości Dacii z pewnością nie staną się kanonem piękna w motoryzacji. Z drugiej jednak strony samochody te nie są odpychające, a w tym przedziale cenowym to już dużo.

Zmieniono również wnętrze, które będzie takie samo dla obydwu modeli. Nowoczesności nie ma tam co poszukiwać, ale jest bardziej ergonomicznie niż do tej pory. Położenie pokręteł regulacji nawiewu i klimatyzacji obiecuje, że tym razem bez kłopotu będzie można do nich sięgnąć nawet jadąc na trzecim biegu.

Premiera Nowej Dacii Logan i Nowej Dacii Sandero będzie miała miejsce podczas tegorocznego Światowego Salonu Samochodowego w Paryżu. W Polsce samochody te znajdą się w sprzedaży na przełomie 2012 i 2013 roku.

7 z 7Paryskie nowości z Rumunii

Obraz
© zdjęcie producenta

Należąca do Renault rumuńska firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich modeli, które zapewniły jej powrót do europejskiego pejzażu motoryzacyjnego. Styliści Dacii nie odeszli zbyt daleko od pierwowzoru. Samochody stały się jednak nieco przyjemniejsze dla oka.

Pracujący dla rumuńskiej marki projektanci nie mają łatwego życia. Muszą powściągać swoją wyobraźnię i ograniczać czas poświęcany na obmyślanie stylistycznych wolt, by pilnie śledzić szacunki kosztów produkcji. To, co wychodzi spod ich rąk, z pewnością dalekie jest od ideału piękna, ale na wschód od Niemiec i Austrii i tak cieszy się stosunkowo dużą popularnością ze względu na cenę w katalogu.

Sandero i Logan w nowej odsłonie zostały odświeżone. Pojawiło się kilka ostrzejszych linii, głębszych przetłoczeń i zaprojektowane na nowo reflektory. Nowości Dacii z pewnością nie staną się kanonem piękna w motoryzacji. Z drugiej jednak strony samochody te nie są odpychające, a w tym przedziale cenowym to już dużo.

Zmieniono również wnętrze, które będzie takie samo dla obydwu modeli. Nowoczesności nie ma tam co poszukiwać, ale jest bardziej ergonomicznie niż do tej pory. Położenie pokręteł regulacji nawiewu i klimatyzacji obiecuje, że tym razem bez kłopotu będzie można do nich sięgnąć nawet jadąc na trzecim biegu.

Premiera Nowej Dacii Logan i Nowej Dacii Sandero będzie miała miejsce podczas tegorocznego Światowego Salonu Samochodowego w Paryżu. W Polsce samochody te znajdą się w sprzedaży na przełomie 2012 i 2013 roku.

Wybrane dla Ciebie
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie