Mechanizm różnicowy (most)
Każdy, kto choć krótko był posiadaczem poloneza, doskonale wie, jak wyje tylny most. Było to coś, czego nie dało się zlikwidować. Charakterystyczny dźwięk dochodzący z tyłu nasila się wraz ze wzrostem prędkości, ale też zmienia, gdy dodajemy gazu lub hamujemy silnikiem.
Zasadniczo jedynym sposobem na skuteczną naprawę (nie dotyczy poloneza) jest wymiana zużytego mechanizmu różnicowego. Warto sprawdzić czy pracuje w oleju czy może już go nie ma. Wymiana może kosztować od tysiąca do kilku tysięcy złotych. Można wybrać używaną część.