Podpora wału napędowego
Podpora wału przenoszącego napęd na tylną oś jest wyposażona w łożysko, które przy zużyciu może generować luzy, ale także wycie. Dźwięk nasila się wraz ze wzrostem prędkości jazdy i wyraźnie słychać to pod autem.
Niestety wymiana podpory wału może być bardzo droga i skomplikowana, a zdarza się, że niektóre konstrukcje wymagają wymiany całego lub jakiejś części wału napędowego. To może się wiązać z wydatkiem rzędu kilku tysięcy złotych. Na szczęście zużycie podpory wału zdarza się dość rzadko. Z drugiej strony jest to jeden z argumentów przemawiających za zakupem SUV-a z napędem na jedną oś.