Chevrolet Impala

Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali

Obraz
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

/ 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

10 / 10Amerykański krążownik szos

Obraz
© zdjęcie producenta

O fascynacji Amerykanów wielkimi samochodami nie trzeba nawet mówić. Mimo rosnących cen paliw popularność dużych krążowników szos nadal nie spada. Dla zwolenników klasycznych sedanów Chevrolet zaprezentował w Nowym Jorku nową generację Impali.

Flagowy Chevrolet powstał na przedłużonej platformie modelu Malibu, a jego stylistyka nawiązuje do pozostałych samochodów marki. Pod maską nowej Impali montowane będą trzy jednostki benzynowe. Najsłabsza o pojemności 2,4 l dostarcza moc 182 KM i jest też najbardziej ekonomiczną opcją, choć oczywiście nie należy spodziewać się wyjątkowych oszczędności. Nieco mocniejsza (195 KM) jednostka ma pojemność 2,5 l, natomiast najmocniejszy silnik V6 produkuje 303 KM z 3,6 l. Wszystkie trzy jednostki współpracują z sześciobiegowym automatem.

Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka