Chevrolet Corvette Stingray

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi

Obraz
Źródło zdjęć: © Tomasz Budzik

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

/ 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

10 / 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

11 / 11Amerykańska moc

Obraz
© Tomasz Budzik

Salon Samochodowy w Genewie jest miejscem premiery długo oczekiwanego Chevroleta Corvette Stingray w wersji cabrio. Jest to najmocniejsza odmiana w historii modelu - 6,2-litrowy silnik V8 generuje moc 450 KM.

Wersja cabrio miała swoją premierę światową, zaś coupe - europejską. Obie różnią się jedynie zmianami strukturalnymi, umożliwiającymi zastosowanie składanego dachu oraz w punktach mocowania pasów bezpieczeństwa. Jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem, układem zmiennych faz rozrządu, zaawansowanym układem spalania oraz funkcją aktywnego zarządzania paliwem pozwala na rozwinięcie "setki" w ok. 4 s.

Corvette Stingray wyróżnia się charakterystycznym profilem z długą maską silnika, dużą powierzchnią szyb i dwuelementowymi lampami tylnymi. Wersję cabrio wyposażono w nowy, sterowany elektrycznie dach, który może zostać opuszczony lub podniesiony zdalnie za pomocą pilota.

Wybrane dla Ciebie
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"