Caparo T1 

Pakiet ospojlerowania dociska maszynę do nawierzchni z niewyobrażalną siłą - teoretycznie przy prędkości przekraczającej 240 km/h byłaby możliwa... jazda po suficie!

WIĘCEJ O AUCIEWIĘCEJ O AUCIE

Szczególny nacisk położono na dopracowanie aerodynamiki podwozia. W efekcie generuje większą siłę docisku, niż efektowne spojlery na karoserii.

WIĘCEJ O AUCIEWIĘCEJ O AUCIE

Niewielka kabina pomieściła dwa kubełkowe fotele do których podróżnych przytwierdzają 6-punktowe pasy bezpieczeństwa.

WIĘCEJ O AUCIEWIĘCEJ O AUCIE

Nie tylko możliwości silnika oraz stylistyka nawiązuje do bolidów Formuły 1. Potężne hamulce gwarantują opóźnienie dochodzącego do 3 G!

WIĘCEJ O AUCIEWIĘCEJ O AUCIE

Maszyna powstała z aluminium, magnezu, karbonu i tytanu. Redukcja liczby elementów i przemyślna konstrukcja pozwoliła uzyskać masę poniżej 500 kg.

WIĘCEJ O AUCIEWIĘCEJ O AUCIE

Zawieszenie ma wyjątkowo szeroki zakres regulacji, co wraz z przyczepnymi oponami oraz dużą siłą docisku aerodynamicznego pozwala uzyskiwać podczas pokonywania zakrętów przeciążenia rzędu 3 G.

WIĘCEJ O AUCIEWIĘCEJ O AUCIE

Wlot powietrza na dachu, centralnie umieszczony silnik oraz rury wydechowe nie skryte pod podwoziem nawiązują do rozwiązań znanych z Formuły 1.

WIĘCEJ O AUCIEWIĘCEJ O AUCIE