Camaro Cabrio
None
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
Amerykanin bez dachu
W gamie jednostek napędowych dostępne będą silniki znane z wersji coupe. Podstawowy motor V6 o pojemności 3,6 litra rozwija 312 KM. Silnik V8 o mocy 426 KM i pojemności 6,2 litra generuje moment obrotowy równy 569 Nm i zapewnia nowemu Camaro doskonałe osiągi. Silnik ten cechują głowice cylindrów typu High Flow, pozwalające zarówno na uzyskanie odpowiedniego momentu na niskich obrotach, jak i doskonałej mocy końcowej. Obie jednostki współpracują standardowo z sześciobiegową przekładnią manualną. W opcji dostępny będzie sześciobiegowy "automat".
