Trwa ładowanie...

Brexit zatrzyma ekspansję MG?

Brexit zatrzyma ekspansję MG?Źródło: zdjęcie producenta
d9fi17l
d9fi17l

Wiele firm z branży motoryzacyjnej twierdzi, że Brexit będzie dla nich problematyczny i uderzy w brytyjskie fabryki. Jednak największy wpływ może mieć na markę MG, której plany ekspansji na europejskie rynki stanęły pod znakiem zapytania.

MG to brytyjska marka z długimi tradycjami, która należy dziś do chińskiej firmy SAIC. Pod nowymi skrzydłami wprowadzono do oferty całą gamę modeli, które przede wszystkim sprzedawane są w Chinach i na innych azjatyckich rynkach, ale też w Wielkiej Brytanii. Choć zainteresowanie tymi samochodami nie jest zbyt duże, to plany co do marki są ambitne. Znana brytyjska nazwa ma spowodować, że będą to pierwsze chińskie samochody masowo sprzedawane w Europie. A przynajmniej taki był oryginalny plan do momentu, gdy Brytyjczycy zagłosowali za wyjściem z Unii Europejskiej.

Ekspansja na inne europejskie rynki była przekładana, a teraz może się okazać jeszcze bardziej problematyczna. Choć MG importuje samochody z Chin, to końcowy montaż ma miejsce w środkowej Anglii w fabryce w Longbridge. A to oznacza, że do innych krajów europejskich auta będą musiały być importowane właśnie z Wielkiej Brytanii.

– Brexit poddaje w wątpliwość wszystkie najbliższe plany do czasu wynegocjowania nowych umów handlowych z Europą – mówi Matthew Cheyne, szef sprzedaży i marketingu brytyjskiego oddziału MG.

Po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej największym problemem dla MG może być odebranie chińskim autom najważniejszego atutu – niskiej ceny. To właśnie w ten sposób marka przyciąga klientów. Choć model klasy średniej, MG6, nie cieszył się w Wielkiej Brytanii popularnością, to już miejski MG3 sprzedaje się nie najgorzej jak na tak niszową markę. Ostatnio do oferty dołączył też SUV MG GS, który jako konkurent popularnego Nissana Qashqaia jest od japońskiego auta aż o 3550 funtów (ok. 17 700 zł) tańszy. Niedługo do oferty ma dołączyć również mniejszy SUV.

d9fi17l

Czy chińskie samochody zdobędą popularność w Europie? Trudno powiedzieć, gdyż dziennikarskie testy pokazują, że niska cena spowodowana jest gorszą jakością tych aut. Z drugiej strony dla wielu osób nie jest to problemem i chętnie kupiłyby tańsze chińskie modele. Wygląda jednak na to, że Brexit mocno utrudni plany MG i w najbliższym czasie nie zobaczymy tych samochodów w polskich salonach.

sj, moto.wp.pl

d9fi17l
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.

Komentarze

Trwa ładowanie
.
.
.
d9fi17l
Więcej tematów

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje siętutaj