BMW serii 4 Cabrio
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
Zastąpić "trójkę"
Seria 4 stylistycznie mocno przypomina nową serię 3, z której się wywodzi. Styliści jednak zadbali o szczegóły, dzięki którym jest bardziej sportowo i agresywnie. Zmieniono zderzaki, a charakterystyczna osłona chłodnicy jest wyraźniej zaznaczona. Na przednich błotnikach znalazły się wloty powietrza, które dodatkowo podkreślają sportowy charakter serii 4. Nowe BMW 4 Cabrio jest większe niż stara seria 3 bez dachu. Zwiększono rozstawy kół i osi, dzięki czemu samochód jest bardziej przestronny. Kabriolet serii 4 mierzy 4638 mm długości, 1825 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2810 mm.
W dniu wprowadzenia nowego modelu do salonów dostępne będą trzy jednostki napędowe. Najmocniejsza opcja 435i zostanie wyposażony w klasyczny dla BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy. Model ten dostarcza 306 KM, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 5,5 s. Słabszą alternatywą jest czterocylindrowy silnik modelu 428i, który na sprint do "setki" potrzebuje 6,2 s. Oszczędni kierowcy natomiast będą mogli wybrać silnik Diesla - wersja 420d oferuje 184 KM.
