BMW E46 320d 150 KM
None
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
Stateczna bawarka
BMW E46 można uznać za ewenement. Pierwsze egzemplarze zjeżdżające z taśm produkcyjnych mają obecnie 14 lat, a mimo wszystko ich wygląd nadal należy do atrakcyjnych i dynamicznych. Podbudowuje również fakt, że obecni właściciele nie mają problemów z utrzymaniem karoserii w doskonałym stanie, a wzbogacenie wyglądu niemieckiej limuzyny jest proste i tanie ze względu na ogromne zainteresowanie marką przez tunerów.
Wnętrze BMW jest niczym magnes. Kto raz zasiądzie na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu, będzie chciał jeździć właśnie tym samochodem. Wpływa na to regulacja pozwalająca na ustawienie ciała w optymalnej pozycji za kierownicą oraz poczucie, że wnętrze stworzono dla kierowcy, o czym przekonuje zwrócona w stronę konsola centralna.
BMW to dla wielu synonim sportu i ekstremalnej jazdy. My prezentujemy model z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Jego pojemność sięga 2-litrów, a moc znamionowa wynosi 150 KM. Motor dysponuje 330 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest już od 2 tys. obr./min.
BMW serii 3 z ekonomicznym silnikiem Diesla jest wyborem polecanym osobom, które kupując samochód kierują się zdrowym rozsądkiem oraz umieją dokonać oceny stanu technicznego pojazdu. Zadbany egzemplarz nie wymagający na wstępie dużych nakładów finansowych i do tego prawidłowo użytkowany może posłużyć długie lata nie generując nadmiernych kosztów. Wystarczy jednak nabyć okaz zużyty, a wszelkie bolączki związane z modelem E46 sprawią, że do auta trzeba będzie dołożyć prawie tyle, ile wydaliśmy na jego zakup.
