BMW E36 320i
None
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
Dane i fakty:
SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU: M52B20, 165 KM, 202 Nm, wydech Trax Racing, 45-procentowa szpera, 5-biegowa manualna skrzynia biegów homologowana przez BMW Motorsport z short shifterem, olej Castrol TWS Motorsport, paliwo V-Power Racing
ZAWIESZENIE: amortyzatory Bilstein B6, sprężyny i poduszki poliuretanowe BMW Motorsport. KOŁA/OPONY: 15-calowe opony Michelin na nawierzchnie szutrową
HAMULCE: klocki DS-3000, tarcze BMW Motorsport (według homologacji FIA), płyn hamulcowy ATE Super Blue Racing
OSIĄGI: 0 - 100 km/h 6 s (na asfalcie)
*WNĘTRZE: *fotele Sparco REV (Lico Interlagos), pasy bezpieczeństwa, kierownica oraz system bezpieczeństwa i gaśniczy Sparco/OMP, deska flokowana (Trax Racing), karbonowe wykończenie (Trax Racing)
*PLANOWANE ZMIANY: *instalacja wałków sportowych, A-grupowe elementy silnika, docelowy setup (190 KM i240 Nm)
