BMW CS 

BMW CS dzieli płytę podłogową z serią „7” przyszłej generacji. Samochód ma jednak stanowić rywala dla Aston Martina Rapide oraz Porsche Panamera, więc będzie dłuższy i szerszy od „siódemki”. Rywale już teraz ogłosili, że pod maski ich aut trafią silniki, gwarantujące osiągi na miarę sportowego bolidu. Cóż otrzyma BMW CS? Pod jego maską nie sposób sobie wyobrazić innej jednoski, niż 6-litrowego V12, które powstanie na bazie V10 stosowanego obecnie w BMW M5 oraz M6...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

BMW CS dzieli płytę podłogową z serią „7” przyszłej generacji. Samochód ma jednak stanowić rywala dla Aston Martina Rapide oraz Porsche Panamera, więc będzie dłuższy i szerszy od „siódemki”. Rywale już teraz ogłosili, że pod maski ich aut trafią silniki, gwarantujące osiągi na miarę sportowego bolidu. Cóż otrzyma BMW CS? Pod jego maską nie sposób sobie wyobrazić innej jednoski, niż 6-litrowego V12, które powstanie na bazie V10 stosowanego obecnie w BMW M5 oraz M6...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

BMW CS dzieli płytę podłogową z serią „7” przyszłej generacji. Samochód ma jednak stanowić rywala dla Aston Martina Rapide oraz Porsche Panamera, więc będzie dłuższy i szerszy od „siódemki”. Rywale już teraz ogłosili, że pod maski ich aut trafią silniki, gwarantujące osiągi na miarę sportowego bolidu. Cóż otrzyma BMW CS? Pod jego maską nie sposób sobie wyobrazić innej jednoski, niż 6-litrowego V12, które powstanie na bazie V10 stosowanego obecnie w BMW M5 oraz M6...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

BMW CS dzieli płytę podłogową z serią „7” przyszłej generacji. Samochód ma jednak stanowić rywala dla Aston Martina Rapide oraz Porsche Panamera, więc będzie dłuższy i szerszy od „siódemki”. Rywale już teraz ogłosili, że pod maski ich aut trafią silniki, gwarantujące osiągi na miarę sportowego bolidu. Cóż otrzyma BMW CS? Pod jego maską nie sposób sobie wyobrazić innej jednoski, niż 6-litrowego V12, które powstanie na bazie V10 stosowanego obecnie w BMW M5 oraz M6...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

BMW CS dzieli płytę podłogową z serią „7” przyszłej generacji. Samochód ma jednak stanowić rywala dla Aston Martina Rapide oraz Porsche Panamera, więc będzie dłuższy i szerszy od „siódemki”. Rywale już teraz ogłosili, że pod maski ich aut trafią silniki, gwarantujące osiągi na miarę sportowego bolidu. Cóż otrzyma BMW CS? Pod jego maską nie sposób sobie wyobrazić innej jednoski, niż 6-litrowego V12, które powstanie na bazie V10 stosowanego obecnie w BMW M5 oraz M6...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

BMW CS dzieli płytę podłogową z serią „7” przyszłej generacji. Samochód ma jednak stanowić rywala dla Aston Martina Rapide oraz Porsche Panamera, więc będzie dłuższy i szerszy od „siódemki”. Rywale już teraz ogłosili, że pod maski ich aut trafią silniki, gwarantujące osiągi na miarę sportowego bolidu. Cóż otrzyma BMW CS? Pod jego maską nie sposób sobie wyobrazić innej jednoski, niż 6-litrowego V12, które powstanie na bazie V10 stosowanego obecnie w BMW M5 oraz M6...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

BMW CS dzieli płytę podłogową z serią „7” przyszłej generacji. Samochód ma jednak stanowić rywala dla Aston Martina Rapide oraz Porsche Panamera, więc będzie dłuższy i szerszy od „siódemki”. Rywale już teraz ogłosili, że pod maski ich aut trafią silniki, gwarantujące osiągi na miarę sportowego bolidu. Cóż otrzyma BMW CS? Pod jego maską nie sposób sobie wyobrazić innej jednoski, niż 6-litrowego V12, które powstanie na bazie V10 stosowanego obecnie w BMW M5 oraz M6...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE