BMW Concept Active Tourer Outdoor

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a

1 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

2 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

3 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

4 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

5 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

6 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

7 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

8 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

9 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

10 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

11 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

12 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

13 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

14 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

15 z 15Hybryda dla rowerzystów

Obraz
© zdjęcie producenta

Swoim kształtem Active Tourer Outdoor prezentuje połączenie hatchbacka, kombi, vana, a nawet SUV-a. Takie nadwozie związane jest z funkcjonalnością tego modelu, który pozwala na wygodnie przewiezienie dwóch rowerów we wnętrzu. Po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy miejsce na rowery i bagaż przydatny podczas dłuższego wypadu.

Za napęd koncepcyjnego BMW odpowiada układ hybrydowy typu plug-in. Pod maską znalazł się trzycylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną podłączoną do akumulatorów znajdujących pod podłogą w tylnej części auta. Taki system dostarcza 190 KM, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund i osiągnięcie 200 km/h. BMW zapewnia, że mimo takich osiągów, samochód zadowala się średnio jedynie 2,5 l/100 km.

Wybrane dla Ciebie
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie