Kultowy rekin

Początkowo produkowano model 2800CS z silnikiem o mocy 170 KM, zasilanym dwoma gaźnikami Zenith. Auto wyróżniało się znakomitymi osiągami, co w połączeniu z ciekawą, dynamiczną stylistyką nadwozia czyniło go obiektem pożądania wielu fanów motoryzacji, a zwłaszcza młodych niemieckich biznesmenów. Ponieważ budowany był równolegle z nową serią reprezentacyjnych limuzyn - flagowymi E3 (protoplastami serii 7), posiadał podobne do nich rozwiązania mechaniczne i zbliżoną stylistykę przodu. Był to czas, kiedy rodziły się legendarne "rekiny ze stajni BMW".