Bezpieczne samochody według NHTSA

Amerykańska instytucja zajmująca się bezpieczeństwem, NHTSA, opublikowała listę przebadanych w swoich laboratoriach samochodów spełniających najostrzejsze wymogi

1 z 6Amerykanie weryfikują Europejczyków

Obraz
© zdjęcie producenta

Zmotoryzowani Starego Kontynentu wysoko cenią swoje bezpieczeństwo. Dlatego też na dobrą sprzedaż mogą liczyć tu przede wszystkim samochody, które otrzymają pozytywną opinię EuroNCAP. Wartość przyznawanych przez tę organizację gwiazdek została jednak ostatnio zakwestionowane przez Amerykanów. Teraz przedstawiają oni listę samochodów, które zasługują na zaufanie klientów. Oto te z nich, które można kupić w Europie.

Wielu miłośników samochodów ma dość pobłażliwy stosunek do amerykańskiej motoryzacji. „Jankesom” zarzuca się małą wydajność silników i nie najlepsze wykonanie wnętrza. Za oceanem inaczej podchodzi się również do kwestii bezpieczeństwa. Przed kilkoma tygodniami IIHS, czyli Insurance Institute for Highway Safety, wprowadziło nowy typ zderzeń czołowych jako kolejny element sprawdzania poziomu ochrony oferowanej przez auta. Samochód uderza w nim w przeszkodę mniejszym fragmentem maski niż w europejskich crash testach. Nowej próby nie zdały auta z Niemiec – Audi, Mercedes i BMW. Teraz inna amerykańska instytucja zajmująca się bezpieczeństwem, National Highway Traffic Safety Administration, opublikowała listę przebadanych w swoich laboratoriach samochodów spełniających najostrzejsze wymogi.

Warto zaznaczyć, że podczas prób zderzeniowych Amerykanie wykorzystywali małe manekiny odzwierciedlające kobiety. W Europie do tej pory wykorzystywano tylko męskie kukły. Doprowadziło to do tego, że producenci samochodów - projektując auta tak, by mogły one osiągnąć jak najlepsze wyniki – zadbali tylko o bezpieczeństwo mężczyzn i nieco wyższych kobiet.

2 z 6Auta miejskie

Obraz
© zdjęcie producenta

Fiat 500

Honda Jazz (Fit)

Lista opublikowana przez NHTSA zawiera tylko samochody, które w testach osiągnęły maksymalną notę pięciu gwiazdek, choć oczywiście pomiędzy nimi można dopatrywać się niewielkich różnic. Kolejność występowania konkretnych modeli nie oznacza stopnia oferowanego przez nie bezpieczeństwa. Nieobecność danego samochodu na liście może oznaczać nie tylko to, że uzyskał on niską notę w czasie prób zderzeniowych, ale też to, że nie był on testowany przez Amerykanów.

3 z 6Samochody kompaktowe

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford Focus

Ford C-Max

Honda Civic

Subaru Impreza

Toyota Prius

Volkswagen Beetle

4 z 6Segment D

Obraz
© zdjęcie producenta

Audi A4

BMW serii 3 (sedan)

Chevrolet Malibu

Ford Mondeo (Fusion)

Honda Accord

Lexus IS

Mercedes Klasy C

Subaru Legacy

Subaru Outback

5 z 6Segment E

Obraz
© Marek Wieliński

Audi A6

Lancia Thema (Chrysler 300)

6 z 6SUV-y

Obraz
© zdjęcie producenta

BMW X5

Mazda CX-5

Mercedes ML

Subaru XV

Toyota RAV4

Volkswagen Tiguan

Wybrane dla Ciebie