Bertone Nuccio

Włoskie biuro projektowe Bertone przedstawiło sportowy koncept mający uświetnić 100 urodziny firmy

Obraz
Źródło zdjęć: © Szymon Jasina

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

/ 9Sportowy styl z Włoch

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Genewie to nie tylko premiery samochodów, które wkrótce trafią do sprzedaży. Na targach można było zobaczyć koncepcyjne auta najsłynniejszych światowych projektantów. Prawdziwą wisienką na torcie całej wystawy był samochód zaprezentowany przez Bertone na 100 urodziny firmy.

Nazwany na cześć wieloletniego szefa firmy i syna założyciela, model Nuccio, przykuwał uwagę wszystkich mijających stoisko Bertone. Gdy włoskim stylistom nie stawia się żadnych ograniczeń potrafią oni stworzyć najbardziej niesamowite projekty. Tak też jest w przypadku Nuccio. Niska sylwetka, daleko opadająca przednia szyba i futurystyczna tylna część nadwozia składają się na samochód, który nie pozostawia wątpliwości co do swojego charakteru.

Linia Bertone Nuccio jest na tyle klasyczna, że tworzy coś więcej niż tylko auto koncepcyjne. Nie zawiera zbędnych dodatków stylistycznych, które czyniłyby samochód ciekawym, ale niekoniecznie pożądanym. W przypadku projektu firmy Bertone mamy do czynienia z autem, które bez problemu mogłoby podbić serca klientów.

Za napęd modelu Nuccio odpowiada silnik Ferrari V8 o pojemności 4,3 l i mocy 480 KM. Najprawdopodobniej również pozostałe elementy mechaniczne pochodzą z modelu F430.

Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto