Auta pod choinkę

Najmniejsza, a zarazem najnowsza Alfa, jest również najbardziej kobiecym autem w gamie włoskiego producenta. Już na pierwszy rzut oka samochód wygląda stylowo i elegancko. Jego nazwa pochodzi od pierwszych liter Milano i Torino – Mediolan i Turyn. Dla Włochów są to dwie stolice, Mediolan – mody, a Turyn – motoryzacji. Po za dość niefortunną nazwą, autu nie można nic zarzucić. Ceny w katalogu rozpoczynają się od 49 900 zł. Za tę kwotę otrzymamy czarną Alfę, na stalowych felgach ale z klimatyzacją, radiem CD/MP3, elektrycznymi szybami, ABS, kontrolą trakcji, kompletem poduszek powietrznych i kurtynami bocznymi. O dozgonnej wdzięczności naszej partnerki nie wspominając.

Najmniejszy przedstawiciel bawarskiego koncernu, jest bardzo chwalony nie tylko przez mężczyzn. Podoba się również piękniejszej części braci motoryzacyjnej. Jedyną wadą tego auta jest jego cena. Podstawowa wersja z silnikiem 1.6 kosztuje bowiem 84 tys. zł. Za tę cenę osoba obdarowana, otrzyma głównie renomę niemieckiego producenta i jakość z jaką niezmiernie jest kojarzony, bowiem lista opcji jest bardzo długa i kosztowna.

Kolejna odsłona najmniejszego Japończyka, znacznie wydoroślała i upodobniła się do udanego, Lancera. Samochód, nawet w podstawowej wersji prezentuje się zadziornie i agresywnie. Za 3-drzwiowego Colta w wersji Inform przyjdzie nam zapłacić 38 190 zł. Za to w standardzie firma obdaruje nas klimatyzacją, centralnym zamkiem, ABS z EBD oraz elektrycznymi szybami. Za wersję z aluminiowymi obręczami, radiem CD/MP3 i większym silnikiem przyjdzie wyłożyć już ponad 45 tys. zł.

Jeśli chcesz się poczuć, jak jeździ się z Carlą Bruni na tylnej kanapie albo jak czuje się francuski prezydent jadący do pracy, to powinieneś sprawić sobie najpierw szofera, a później największe auto z katalogu Citroena. Kwota, którą trzeba za niego zapłacić jest równie abstrakcyjna, co przejażdżka z francuską pierwszą damą. Podstawowa wersja kosztuje bowiem aż 182 tys. zł. Lista dodatkowych opcji jest dość krótka i zawiera, o dziwo 18-calowe felgi aluminiowe, alarm przeciwwłamaniowy, lusterka zewnętrzne elektrochromatyczne, zestaw HiFi JBL, wyświetlacz HUD, oraz lakier metalizowany lub perłowy.

Lekki roadster może nie jest najlepszym wyborem na polski klimat i zimowy prezent, jednak biorąc po uwagę ocieplenie klimatu auto może okazać się wspaniałym prezentem. Samochód ma 2-litrowy silnik o mocy 240 KM, dzięki któremu rozpędza się do pierwszej setki w zaledwie 6,2 sekundy, a prędkościomierz zatrzymuje się na nieprzyzwoitych 240 km/h. Samochód może nie rozpieszcza komfortem i przestrzenią, jednak dostarcza niesamowitych wrażeń. Cena, podobnie jak zawieszenie nie rozpieszcza i wynosi 134 tys. zł.

Legenda brytyjskiej motoryzacji i esencja terenówki. Produkowany od 1948 roku klasyk 4x4 zmienił się niewiele. Jest jak żywa skamielina. Do dziś używają go armie, służby specjalne, ochrony granic i ratunkowe na całym świecie. W Polsce z Defenderów korzysta na przykład straż graniczna i jednostki antyterrorystyczne. W kraju produkcji jeżdżą nim siły specjalne SAS. Cena? Podstawowa wersja kosztuje 31 tys. euro (ok. 117 tys. zł), za to mamy samochód, który bez wątpienia nie zawiśnie na krawężniku.

Wiele osób powie, że samochód jest bez wyrazu, jednak jego powściągliwa linia czyni auto ponadczasowym. Samochód zdobył już dużą grupę zagorzałych fanów, zwłaszcza wśród miłośniczek motoryzacji. Za podstawową wersję z silnikiem o pojemności jednego litra przyjdzie zapłacić około 34 tysiące złotych. Na liście wyposażenia standardowego znajdziemy między innymi takie gadżety jak radio z CD, składaną i dzieloną tylną kanapę, ABS z EBD oraz dwie poduszki powietrzne.

Jeśli lubicie wyróżnić się z tłumu to jest auto dla was. Dużego, nowego SUV'a nie jest trudno zauważyć w tłumie 10 letnich samochodów. Tym bardziej w oczy się rzuca japoński FX, który dopiero od kilku miesięcy jest oficjalnie dostępny na polskim rynku. Za najtańszą wersję jednej z najbardziej luksusowych terenówek trzeba zapłacić 218 tys. zł. Za to otrzymujemy jeden z najciekawszych samochodów jaki jeździ po naszych drogach.

Samochód powstał na bazie modelu Rolls-Royce Drophead Coupe. Dzięki temu pod jego maską właściciel znalazł silnik V12, o pojemności aż 6,75l. Dzięki takim rozmiarom motor rozwija moc 453KM. Z oryginalnego modelu włosi pozostawili jedynie wnętrze. Chociaż wzbogacili je o... luksusowy i równie unikalny zegarek Girard-Perregaux. Z autem jest jednak jeden kłopot, gdyż auto powstało jedynie w jednym egzemplarzu. Cena... niestety nieznana.