Audi RS Q3 concept

Podczas targów Auto China 2012 Audi zaprezentuje sportowego SUV-a nazwanego RS Q3 concept

Obraz
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

/ 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

10 / 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

11 / 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

12 / 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka