Audi RS Q3 concept

Podczas targów Auto China 2012 Audi zaprezentuje sportowego SUV-a nazwanego RS Q3 concept

1 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

2 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

3 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

4 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

5 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

6 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

7 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

8 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

9 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

10 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

11 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

12 z 12Chińska premiera

Obraz
© zdjęcie producenta

Podczas targów Auto China 2012 Audi prezentuje samochód koncepcyjny RS Q3 concept, bazujący na modelu Q3. Auto jest wyposażone w silnik 2.5 TFSI (360 KM). W porównaniu do standardowego Q3 o 25 mm została obniżona karoseria. Concept ma również zmodyfikowany zderzak, listwy na drzwiach i nakładki na nadkola. We wnętrzu auta dominuje czerń widoczna na podsufitce, wykładzinach, dywanikach, obiciach skórzanych i desce rozdzielczej. Do środka dostaje się dużo światła dzięki szklanemu dachowi.

Komora silnika ma sportowy charakter. Panele z warstwowego karbonu pokrywają obszar wokół silnika, zaś głowice polakierowane zostały na czerwono. Otwarty sportowy filtr powietrza ma aluminiową obudowę, zaś wlot powietrza wykonany jest ze stali nierdzewnej. Silnik w RS Q3 concept łączy dwie technologie- bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbodoładowanie. Do "setki" auto rozpędza się w 5,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 265 km/h.

Wybrane dla Ciebie