Audi Q2 

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *

Audi wypełnia kolejną niszę, wprowadzając pierwszego kompaktowego SUV-a klasy premium. Mercedes i BMW dopiero przygotowują się do ofensywy. Czy maluch Audi podbije rynek? Konkurencja, parafrazując słowa Maksa z Seksmisji, jest "praktycznie żadna". Mercedes GLA jest dużo większy, MINI Countryman również. Są crossovery tej wielkości, ale nie klasy premium. To Nissan Juke albo Mazda CX-3. To dobry start, a czy samochód też jest dobry?

Audi Q2 jest naprawdę małe. Jest o 13 centymetrów krótsze niż A3 Sportback i bazuje na nieco poszerzonej płycie MQB. Jak na moje oko, kompaktowa A3-ka może zacząć się bać, bo Q2 ma powody, aby stać się rodzinnym kanibalem. Q2 jest wyższe, co przekłada się na większą przestrzeń wewnątrz, ma większy bagażnik, ale przede wszystkim jest modne.

Michał Grygier

tb/

* Dowiedz się więcej o tym samochodzie *