Audi A7
Na zewnątrz najnowsze Audi A7 wyróżnia pojedynczo obramowana osłona chłodnicy, zmienione zderzaki, końcówki dużych rur wydechowych oraz reflektory.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
Szereg nowości
Audi A7 to limuzyna w sportowym stylu, która zadebiutowała w 2010 roku. Niemiecka marka postanowiła nieco odświeżyć ten model. Wśród zmian znajdziemy nowe jednostki napędowe, nową skrzynię biegów, nowe reflektory przednie i światła tylne oraz poprawiony systemom infotainment.
Na początek, nowe Audi A7 Sportback oferowane jest z pięcioma jednostkami napędowymi - dwoma silnikami benzynowymi i trzema jednostkami wysokoprężnymi. Zakres ich mocy sięga od 218 KM do 333 KM. Wszystkie spełniają normę Euro 6. Silnik 3.0 TDI o mocy 272 KM, w dużej mierze stworzono na nowo, od podstaw. Trzylitrowy motor V6 w wersji "ultra", o mocy 218 KM, w połączeniu z napędem na przednią oś według producenta zużywa średnio 4,7 l paliwa na 100 km, co odpowiada emisji 122 g CO2 na km. W S7 montuje się silnik 4.0 TFSI o mocy 450 KM, wykorzystujący innowacyjną technikę, która przy niższych obciążeniach dezaktywuje wybrane cylindry.
