Audi A6 Avant 3.0 TFSI
None
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
Nowy wymiar kombi
Rodzinne nadwozia od lat spotykają się z szerokim uznaniem mniej lub bardziej zagorzałych fanów motoryzacji. Może ich rola w ostatnim okresie nieco osłabła, jednak wciąż stanowią podstawę sprzedaży flotowej i są ciekawą propozycję dla wielodzietnej familii.
Wewnątrz nie szczędzono luksusowych materiałów wykończeniowych. Wystarczy wsiąść do bogato skonfigurowanego egzemplarza, aby poczuć dookoła siebie unikatowy charakter. Najmniejszej uwagi nie można mieć do tworzyw obecnych w przedziale pasażerskim. Dopracowano każdy najmniejszy detal, żeby klient zostawiający w salonie 300-600 tysięcy złotych, nie rozczarował się w czasie długoletniej przygody z Audi.
Zanim doczekamy się odmiany oznaczonej wiele mówiącym symbolem S6, w ofercie najmocniejszym motorem pozostaje 3.0 TFSI. Doładowany silnik generuje aż 100 koni mechanicznych z każdego litra pojemności i wytwarza 440 Nm dostępnych w przedziale 2900-4500 obr./min.
