Astra Sport Hatch BTCC

Astra III nawet w seryjnym wydaniu wygląda agresywnie. Po dodaniu tylnego skrzydła oraz efektownym oklejeniu karoserii samochód emanuje dynamiką nawet podczas postoju w boksach.

Obniżony prześwit, zmodyfikowane zawieszenie oraz poszerzone błotniki pozwoliły na znaczną poprawę trakcji pojazdu.

Zawody BTCC są rozgrywane niezależnie od warunków atmosferycznych. Podczas niesprzyjającej aury zawodnicy zmieniają opony na deszczowe. Duch sportowej rywalizacji wciąż pozostaje na niezmiennie wysokim poziomie.

Astry bez kompleksów zmagają się z Hondami, BMW, czy Seatami. Zaprocentowało doświadczenie temów je wystawiających oraz zawodników.

Smak sukcesu... W BTCC rywalizacja trwa zazwyczaj do ostatniego metra trasy. Jasny regulamin i balast dla najszybszych uniemożliwiają zbudowanie wyścigówki nieustannie gromiącej konkurentów.

Zacięta rywalizacja do chleb powszedni BTCC. Rzadko które auto kończy zawodu bez otarć karoserii, czy urwanego zderzaka.

Tor z idealnie gładką nawierzchnią, kilkadziesiąt samochodów podczas jednych zawodów, tłumy kibiców... Czy krajowe wyścigi doczekają takiej chwili?