Aston Martin Vanquish Volante

Bez zmian pozostał silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm

1 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

2 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

3 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

4 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

5 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

6 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

7 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

8 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

9 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

10 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

11 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

12 z 12Luksus bez dachu

Obraz
© zdjęcie producenta

W miejsce stałego dachu zamontowano lekką składaną konstrukcję z materiału, która w 14 sekund chowa się za plecami pasażerów. Ponieważ dach umieszczany jest w specjalnym schowku, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, pojemność bagażnika wynosi 279 l. Jest to o 50 proc. więcej niż w modelu DBS Volante.

Brytyjczycy postanowili pozostawić układ foteli 2+2, przy czym tylne miejsca należy traktować jako bardzo awaryjne, a raczej miejsce na nieduże zakupy. Bez zmian pozostał też silnik V12, który tak jak w wersji coupe ma 6,0 l pojemności i dostarcza 573 KM oraz 620 Nm. Moc na tylne koła przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię automatyczną Touchtronic 2. Lekka konstrukcja oznacza, że kabriolet jest tylko 9 kg cięższy od coupe i waży 1845 kg.

Wybrane dla Ciebie