Alfa Romeo Giulia QV
Alfa Romeo zaprezentowało model Giulia Quadrifoglio Verde. Tylnonapędowego sedana z silnikiem V6 o mocy 510 KM. To nowy konkurent w klasie Audi RS4, BMW M3 i Mercedesa C63 AMG.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia QV - 510 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy. Nowy konkurent w klasie BMW 3 i Audi RS4. Włosi zaczęli od mocnego akcentu, deklasując swoich bezpośrednich rywali na legendarnej Nordschleife - pętli północnej toru Nurburgring. Czy to pomoże wejść nowej Alfie do ekstraklasy? Sprzedaż auta już ruszyła, a cena zaczyna się od 79 000 euro.
Alfa Romeo Giulia
W 1962 roku na drogi wyjechała Alfa Romeo Giulia, pierwszy wówczas miejski sedan z tak mocnym silnikiem. W wersji 1.6 ponad 110 KM mocy i masa auta - 1 tona. Przyspieszenie do 100 km/h - 12 sekund.
