AC Schnitzer Eagle

None

Obraz

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

/ 9Najszybsze Mini na świecie

Obraz
© zdjęcie producenta

Samochód od AC Schnitzer został stworzony na bazie najmocniejszej seryjnej odmiany, czyli John Cooper Works. Jego moc została podniesiona z 211 KM do 260 KM. Dodatkowo Eagle jest o 80 kg lżejszy od standardowego modelu. Z drugiej strony auto straciło na stronie użytkowej – w środku została zamontowana klatka bezpieczeństwa, w oknach (tak jak w samochodach wyścigowych) można uchylić tylko niewielką ich część, również lusterka pochodzą z auta wyczynowego.

Niemiecka firma chwali się, że krótką pętlę toru w Hockenheim ich samochód pokonuje w czasie zaledwie 1:13,341. AC Schnitzer wyposażył swoje auto w sportowe, regulowane zawieszenie, nowy wydech oraz 18-calowe felgi.

Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto