900-konny Volkswagen Passat

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat - Sprawdź najnowsze ogłoszenia motoryzacyjne >>

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.

Volkswagen Passat jest marzeniem wielu kierowców. Starsze generacje są bestsellerami na rynku pojazdów używanych. Tym nowszym też trudno odmówić popularności. Nikt o nich jednak nie myśli w kategorii samochodu sportowego. Tymczasem Tanner Foust, znany m.in. z prowadzenia amerykańskiej wersji „Top Gear”, postanowił przerobić Passata na auto do driftu.

Gdyby spytać kogoś związanego z tą dyscypliną o najlepszy samochód do jazdy bokiem, z pewnością wymieniłby coś produkcji japońskiej. Tymczasem Tanner postanowił pójść pod prąd i wybrał konstrukcję niemiecką – znaną głównie z silników Diesla pod maską.