2008 Audi A6 

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*

Facelifting, jakiemu poddano auto jest właściwie symboliczny. Najwięcej zmian zaszło pod maską zmienionego Audi. Fachowcy włożyli tam całkiem nowy 3-litrowy silnik V6. Nowa jednostka wykonana jest w technologii TFSI, dzięki czemu dysponuje ona momentem obrotowym rzędu 420Nm (dostępny między 2500 a 4850 obr/min) oraz mocą 290KM.

* Dowiedz się więcej o samochodzie*