100 lat Indianapolis 500

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\

W 2011 r. najsławniejszy amerykański wyścig - Indianapolis 500 - obchodzi swoje setne urodziny. Do obchodów przyłączył się amerykański Chevrolet, który z imprezom jest silnie związany od samego początku jej istnienia. 30 maja 1911 r, Artur Cevrolet wystartował pierwszy raz w Indy 500. Zaledwie 5 miesięcy później jego brat Luis założył legendarną amerykańską markę.

Pomimo wielu startów braci Chevrolet w Indy500, tylko jednemu z nich udało się zwyciężyć w tym wyścigu. W 1920 r. jako pierwszy metę przekroczył Gaston Chevrolet, wówczas jechał za kierownicą bolidu o nazwie Monroe-Frontenac. Co ciekawe swój sukces osiągnął na jednym komplecie opon. Niestety w tym samym roku, obiecujący kierowca wyścigowy zginął w wypadku podczas wyścigu w Kalifornii.

Wraz z końcem wojny rozpoczął się kolejny rozdział w 500 milowym wyścigu. Pierwsze zawody odbyły się w 1948 r. W tedy po raz pierwszy Chevrolet wystawił safety car. Był to model Convertible z 1948 r. Od tego czasu w sumie 22 samochody Chevroleta otwierały wyścig. Na starcie najczęściej pojawiał się model Corvette - 10 razy oraz Camaro - 7 razy.

Podobnie będzie w tym roku. Na stacie jubileuszowego wyścigu stanie specjalnie przygotowany do tej roli najnowszy model Chevroleta Camaro w wersji odkrytej

lop\