2z12
Miejsce 10. Silnik Renault 1.5 dCi
Są już historią złe opinie na temat tej jednostki, która zasłynęła z usterek układu wtryskowego oraz zacierających się panewek. W starszych motorach problemy te zostały wyeliminowane lub się nie pojawiły. W nowszych wszystkie obszary sukcesywnie poprawiano. Rosła też z czasem świadomość użytkowników. Dziś ten silnik można zapisać do jednych z najlepszych ze względu na dynamikę, niskie koszty napraw oraz bardzo niskie zużycie paliwa. Ponadto jednostka jest prosta i niewymagająca.