Moto Guzzi pokazało V7 w sportowej wersji Stone Corsa

Moto Guzzi V7 to najbardziej klasyczny model włoskiej marki, który wyglądem i korzeniami sięga wiele dekad wstecz. Choć od dawna dostępny jest w kilku wersjach, to różnice między nimi są kosmetyczne — wydech, felgi, ilość chromu. Jednak zaprezentowana właśnie odmiana Stone Corsa wyróżnia się zdecydowanie bardziej (choć w praktyce różnic wcale nie jest tak dużo).

Nazwa mówi wiele, gdyż "corsa" to po włosku "wyścig", zatem Moto Guzzi V7 Stone Corsa jest stylizowane na klasyczny motocykl wyścigowy. Oldschoolowa owiewka otaczająca okrągłe przednie światło był znak rozpoznawczy sportowych jednośladów sprzed ponad pół wieku. Do tego wersja Stone Corsa ma zmienione siedzisko, którego kształt również przywodzi na myśl dawne maszyny wyczynowe. Opcjonalnie można też zakupić osłonę na miejsce dla pasażera, co czyni wygląd motocykla jeszcze bardziej rasowym.

Cały projekt Moto Guzzi ozdobiło specjalnym malowaniem — szarym u góry i czerwonym niżej. Z jednej strony bez zbędnej ekstrawagancji, a z drugiej ze smakiem, sportowo i zadziornie. Włosi potrafią.

Moto Guzzi V7 Stone Corsa wygląda naprawdę dobrze i nie sposób nie mieć wrażenia, że marka z Mandello del Lario mogłaby w ten sposób rozbudować linię modelu V7 (wzorem klasycznych modeli Triumpha). Jednak to tylko moje marzenia, natomiast sam model Stone Corsa już można zamawiać. We Włoszech jest wyceniony na 9999 euro. Polska cena jeszcze nie została podana, ale ponieważ w Italii nowy model kosztuje tyle, co V7 Specjał Edition, to jeśli u nas będzie tak samo, to można spodziewać się kwoty 49 900 zł.

Podczas Open House 2023 zaprezentowano też standardowe Moto Guzzi V7 Stone w nowym zielonym kolorze Verde Camo, który będzie oferowany obok już dostępnych czterech wersji kolorystycznych (czerwonej, żółtej, szarej i czarnej).