Złoto, skóra i glazura, czyli co wybierają bogaci?
Rynek samochodów luksusowych ma się dobrze. Bogaci klienci nie odmawiają sobie wizyt w salonach marek premium i jak wynika z rejestracji, często wybierają najdroższe wersje
Luksusowe dodatki
Rynek samochodów luksusowych ma się dobrze. Bogaci klienci nie odmawiają sobie wizyt w salonach marek premium i, jak wynika z rejestracji, często wybierają najdroższe wersje i tak już bardzo drogich modeli.
Jako ciekawostka, w schodzącej z rynku marce Maybach i modelu "62" można było zamówić elektro-transparentną ściankę działową z elektrycznie otwieranym oknem. Przyjemność ta kosztowała około 200 000 zł.
Postanowiliśmy sprawdzić, co jeszcze mogą sobie dokupić bogacze, aby ich wymarzony pojazd stał się jeszcze bardziej oryginalny. Poniżej zestawienie 10 naszym zdaniem najciekawszych i najdroższych opcji oferowanych na polskim rynku.
10. Salon masażu za 31 980 zł
Fotele z masażem dla pasażerów tylnej kanapy ma w ofercie wielu producentów. Jednym z nich jest Lexus, który do modelu LS w wersji Long (ceny od 603 000 zł) oferuje tzw. rozbudowany Pakiet Relaksacyjny. Za niespełna 32 000 zł nabywca otrzymuje m.in.: system masażu dla pasażerów foteli tylnych, elektrycznie składany podnóżek dla pasażera fotela prawego-tylnego oraz elektrycznie składany zagłówek przedniego fotela pasażera. W tej wersji montowana jest także zaawansowana czterostrefowa klimatyzacja automatyczna z czujnikiem podczerwieni monitorującym temperaturę ciała pasażerów siedzących na fotelach tylnych oraz chłodziarka za oparciem tylnego fotela. O dobrą rozrywkę dba dodatkowy odtwarzacz DVD.
9. Mniejsza masa za 47 290 zł
Żeby zredukować masę pojazdu wystarczy kupić kilka elementów z karbonu. Taką możliwość mają nabywcy Audi R8 Spider kosztującego minimum 568 000 zł, do którego można dokupić pakiet Carbon. W tym przypadku z lekkiego tworzywa wykonano przedni spojler i tylny dyfuzor.
8. Glazura w kabinie za 47 319 zł
Wykończenie elementów wnętrza kamieniem mogą sobie zażyczyć klienci Mercedesa, a dokładnie nabywcy najdroższych modeli tej marki. Do wyboru są różne odcienie, które w połączeniu z pikowaną skórzaną tapicerką dają kierowcy wrażenie przebywania w salonie wypoczynkowym. Szczególnie ciekawie wygląda uchwyt z niebieskiego kamienia na desce rozdzielczej w klasie G.
7. Lepsze osiągi za 53 980 zł
Za taką kwotę klienci salonu Jaguara mogą do swojego wymarzonego XKR'a (ceny od 560 200 zł) dokupić Pakiet Dynamic & Black. Jak sama nazwa wskazuje, samochód wyposażony w tą opcję jest bardziej dynamiczny i bardziej czarny. Do najważniejszych zmian należy przesunięcie ustawień ogranicznika prędkości do 280 km/h, ulepszenie aktywnego zawieszenia oraz polakierowanie hamulców na czerwono. W czarnym kolorze są natomiast 20" felgi polerowane Vulcan, wloty powietrza i listwa klapy bagażnika z napisem Jaguar.
6. Lepsze hamowanie za 17 463 euro (76 662 zł)
Tyle trzeba zapłacić za karbonowo-ceramiczne hamulce w Bentleyu Continentalu kosztującym ponad 225 tys. euro (ponad 950 tys. zł). Ceramiczne hamulce oferuje już kilku najlepszych producentów samochodów sportowych, m.in. Porsche w 911 i Panamerze.
5. Złote logo za 79 321 zł
Pakiet Designo Selection to ekskluzywna linia wyposażenia dla najdroższych modeli Mercedesa. Podana cena dotyczy klasy S, kosztującej minimum 381 000 zł, ale pakiet ten występuje również w modelu CL. Nabywca takiego pakietu otrzymuje m.in. logo Designo pozłacane 18 karatowym złotem, do wyboru ma drewniane elementy "słoje dębu", najlepszą jakościowo tapicerkę skórzaną oraz lakier nadwozia z palety Designo (10 kolorów).
4. Większa moc za 18 100 euro (79 459 zł)
Power Cayenne Turbo to pakiet zarezerwowany dla potencjalnych nabywców Porsche Cayenne Turbo, którego ceny rozpoczynają się od 144 772 euro (615 000 zł). Za dopłatą 18 100 euro, producent uzbraja samochód w dodatkowe 40 KM, zmodyfikowane zawieszenie i większe hamulce. Do samochodów wyposażonych w ten system można także otrzymać opcjonalne, 20-calowe zapasowe koło dojazdowe napełniane powietrzem bezpośrednio przed użyciem.
3. Brązowa skóra za 99 470 zł
Pakiet Audi Design selection brąz Balao to pełna nazwa prezentowanego pakietu. Żeby go nabyć, trzeba najpierw stać się posiadaczem Audi A8 (ceny od 325 500 zł). Producent podkreśla, że to ekskluzywna kombinacja szlachetnych kolorów wnętrza, wyjątkowych materiałów i bogatego wyposażenia, a także perłowego lakieru nadwozia. Nazwa własna związana jest z wykończeniem dolnej części deski rozdzielczej - kolor brązowy Balao, ze szwami stebnowymi w kolorze śnieżnej bieli. Poza wspaniałym wyglądem i zapachem, luksusowa A8 dostaje ciekawe wyposażenie, m.in.: elektryczne regulowane fotele przednie z pamięcią ustawień, masażem i wentylacją, wszystkie ogrzewane oraz czterostrefową klimatyzację. Pasażerowie tylnej części mogą odgrodzić się od świata za pomocą trzech elektrycznie regulowanych żaluzji.
2. Ładny kolor za 113 730 zł
Najdroższą pojedynczą dostępną opcją w polskich cennikach jest lakier perłowy o nazwie Chromaflare Autobiography do Range Rovera kosztujący 113 730 zł, czyli tyle ile kosztuje dobrze wyposażony kompaktowy SUV z mocnym silnikiem Diesla. Dla oszczędnych, producent przewidział tańszą opcję - unikatowy lakier za 73 610 zł. Co ważne, żeby mieć możliwość kupna jednej z wymienionych opcji, trzeba najpierw kupić samochód. Ceny brytyjskiego arystokraty rozpoczynają się od 474 300 zł.
1. Biuro na kołach za 131 431 zł
Tyle kosztuje dostosowanie Volkswagena Multivana w wersji Highline (ceny od 194 401 zł) do przewozu biznesmenów pracujących podczas podróży. Pakiet Business obejmuje Internet, system DVE (Digital Voice Enhancement), 10" monitor, DVD, lodówkę, składany stolik, skórzane wykończenie, przyciemniane szyby. To tylko niektóre z udogodnień czekających na biznesmenów. Kierowca tak doposażonego Multivana ma do dyspozycji reflektory ksenonowe czy nawigację satelitarną. Z zewnątrz pojazd wyróżniają m.in. 17 calowe felgi aluminiowe.
(źródło: Samar)
