Mercedes-Benz AMG GT R
Ustawienia tylnego dyferencjału kontroluje się poprzez komputer pokładowy.
Kierowca ma możliwość wyboru jednego z dziewięciu poziomów pracy. System automatycznie, zależnie do ustawień, dobiera parametry pracy zespołu napędowego, gwarantując bezpieczny zakres funkcjonowania podzespołów i uniemożliwiając przekroczenie ich możliwości.