Mercedes-Benz AMG GT R
Do napędu coupe użyto podwójnie doładowanego silnika V8 4.0 o mocy 585 KM.
Daleko idącym modyfikacjom poddano zawieszenie samochodu, zmieniono pakiet aerodynamiczny, a całą konstrukcję poddano kuracji odchudzającej, redukując masę o 16 kg w stosunku do wersji bazowej. Zwiększony został rozstaw kół, by poprawić trakcję, w tym samym celu tylna oś jest skrętna. Standardowym wyposażeniem są utwardzane obręcze kół ze sportowymi oponami. Zawieszenie można regulować, podobnie jak poziom ingerencji systemów kontroli trakcji.