Suzuki Burgman 125

Burgman nie jest motocyklem, lecz skuterem, co szczególnie przy użytkowaniu w mieście może okazać się dużą zaletą. Bardziej swobodna pozycja za kierownicą, automatyczna przekładnia czy duża przestrzeń bagażowa to tylko niektóre z plusów. Co więcej, 125 cm3 jak na miejski skuter jest już całkiem przyzwoitą wartością, która nie przyniesie właścicielowi wstydu. Niestety, nie zawsze można powiedzieć to samo o motocyklach. Przyspieszenie przy prędkościach miejskich jest bardzo przyzwoite, a spalanie na poziomie 3,5 litra do przełknięcia, jeśli weźmiemy pod uwagę większe niż w przypadku motocykli rozmiary i masę. Niestety, wygoda kosztuje. W tym przypadku co najmniej 17 900 zł.