Ciepło twój wróg

Hamowanie może wydawać się nieskomplikowane, jednak jest w tym procesie tyle zmiennych, że rozwiązanie techniczne nie jest tak proste, jak się może wydawać. Kluczową rolę odgrywa tu przede wszystkim zmiana energii kinetycznej na cieplną. Temperatura, do jakiej nagrzewają się hamulce, wynika z siły hamowania, masy samochodu, jego prędkości, a także odstępów między kolejnymi cyklami hamowania. Na wytwarzanie ciepła wpływ mają też nowoczesne systemy stabilizacji toru jazdy, które często aktywowane podczas agresywnej jazdy spowalniają poszczególne koła, osłabiając układ hamulcowy przez przegrzanie płynu.