Rodzinny konserwatysta

Kolejną nowością na liście dodatkowego wyposażenia jest system aktywnej kontroli zawieszenia DCC. Pracuje w trzech trybach: normal, comfort i sport. Tryb komfortowy znakomicie sprawdzi się na naszych dziurawych drogach, a na drogach gruntowych daje wrażenia zbliżone do jazdy amerykańskim autem o „pływającym” zawieszeniu. W trybie sport będziemy się czuć o wiele pewniej w zakrętach, ale dotkliwie odczujemy każdą większą niedoskonałość nawierzchni. Podobnie jest w wersjach pozbawionych DCC.