Ponad 1500 KM na torze

Wyścigowa Jetta TDI dysponuje mocą „zaledwie” 224 KM, ale również ona ma wielki potencjał w hamulcach i zawieszeniu. Dysponuje 6-biegową, manualną skrzynią i blokadą mechanizmu różnicowego. Tarcze hamulcowe są nieco mniejsze niż w Scirocco, mają średnicę 355 mm. Również w tym aucie zaopatrzono je w 6-tłoczkowe zaciski. Nieco węższe są również opony: 235/650 R18. Podobnie jak treningowe Scirocco, wyposażono ją pneumatyczne podnośniki, przyspieszające wymianę kół. Układ jest w mgnieniu oka napełniany kompresorem. Sprężone powietrze wypycha ukryte w podłodze tłoki, które równomiernie podnoszą w górę cały samochód.