Tradycja zobowiązuje
Nowy Garbus prowadzi się jak Golf GTI, co nie powinno dziwić, ponieważ bazuje właśnie na Golfie i Jettcie. Wersja z najmocniejszym silnikiem jest w stanie dostarczyć mocnych wrażeń i zaskakuje znakomitym prowadzeniem. To samochód stworzony do dynamicznej jazdy. Pomimo przenoszonego tylko na przednią oś napędu, nawet na śniegu zachowuje się bardzo stabilnie. Kierowca przez cały czas ma pełną kontrolę nad autem. Wrażenia można przyrównać do jazdy gokartem. To oznacza, że w starciu np. z Mini, nowy Garbus nie tylko nie będzie miał się czego wstydzić, ale może nawet dominować nad swoim rywalem.