Toyota Prius Plug-in – Przyjazna ekologia

Po przejechaniu odcinka miejskiego liczącego około 30 km, zasięg w trybie bezemisyjnym wynosił ponad 35 km. Sporo zatem udało się odzyskać. Na miejskiej obwodnicy przechodzącej w autostradę jest to o wiele trudniejsze z uwagi na płynność ruchu i znacznie większe prędkości. Takie warunki uwidaczniają słabości Priusa. Brakuje nieco siły powyżej 120 km/h, a tempo opróżniania baku rośnie wręcz geometrycznie. Jednak nie jest źle. Na jednopasmowych drogach o standardzie krajowym, Plug-in znów nabiera wiatru w żagle. Na całym dystansie średnie spalanie zatrzymało się na 3,1 litra. Rekordziści zeszli do 2,3. Taki wynik nie wymaga wielu wyrzeczeń. Można swobodnie korzystać z klimatyzacji i wszelkich elektronicznych udogodnień pokładowych.