Honda
Specjaliści z IIHS spośród modeli tej japońskiej marki przetestowali w 2014 roku dwu- i czterodrzwiowego Civica, minivana Oddysey, miejskiego Fita, noszącego u nas nazwę Jazz, dwu- i czterodrzwiowego Accorda (w najnowszej odsłonie nieoferowanego już w Europie) oraz CR-V - tylko ostatni jest dostępny na polskim rynku i może posiadać systemy zapobiegające kolizjom.
CR-V - nota 5/6
Wyposażony w: Collision Mitigation Brake System
Próba przy prędkości 19 km/h: samochód uniknął zderzenia
Próba przy prędkości 40 km/h: redukcja prędkości o 34 km/h