Mróz, lód i śnieg? To wspaniale!

Źródło: Marek Wieliński

Bezstopniowa skrzynia CVT jest największą wadą modelu Kizashi w napędem AWD. Ogranicza osiągi i podwyższa spalanie. Jest też przyczyną zwiększonego hałasu podczas wyprzedzania. Szkoda, że konstruktorzy z Suzuki nie dali nabywcom modelu Kizashi z napędem i-AWD żadnej możliwości wyboru. Jeżeli chcemy 6-biegowej, manualnej skrzyni, musimy zdecydować się na wersję z napędem na przednią oś. Napęd na cztery koła jest montowany wyłącznie w połączeniu z bezstopniową skrzynią CVT.

* ZIMOWY TEST SUZUKI KIZASHI 2.4 i-AWD *

Dalej

Podziel się opinią

Bądź z nami na bieżąco

na Instagramie

👍Lubię to!

na Facebooku

Komentarze

Trwa ładowanie

Samochody A-D

Samochody F-M

Samochody N-S

Samochody S-V

Poradniki

Używane

Porady

Używane samochody

Nasze serwisy

Inne nasze serwisy

Polecane

Praca

Więcej tematów

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje siętutaj