Honda CR-V

Obecnie niebywałą popularnością wśród nowych propozycji o podwyższonej karoserii cieszy się Honda CR-V czwartej odsłony, rywalizująca głównie z Toyotą RAV4. Podobna batalia rozgrywa się także na rynku używanych samochodów pomiędzy japońskimi interpretacjami SUV-a. Za 25 tysięcy złotych z powodzeniem kupimy wspomnianą Hondę CR-V, jednak drugiej odsłony oferowanej w latach 2001-2007. Design zaczerpnięty z ówczesnego Civica jedynie nieznacznie różnił się od poprzednika. Wnętrze wykonano z typowo japońską dbałością o montaż z pominięciem jakości zastosowanych materiałów wykończeniowych. Trzeba także wspomnieć, że na tylnej kanapie zmieszczą się dwie dorosłe osoby o przeciętnych gabarytach. Na rynku przeważają oferty ze standardowym napędem na cztery koła, dołączającym oś tylną w razie zaistniałej potrzeby - dostępne były także odmiany z napędem wyłącznie na przód. Bazowe źródło napędu stanowi 150-konny benzyniak 2.0 wsparty po latach dieslem 2.2 obecnym w ofercie marki po dziś dzień.