SPYKER C8 i C12

Spyker C8/C12, to sportowy samochód osobowy, zaliczany do segmentu G. Zadebiutował w 2000 roku, jako wskrzeszenie historycznej marki Spyker produkującej luksusowe samochody, konkurujące z takimi markami jak Rolls-Royce, w latach 20-tych XX wieku. Model C8 był pierwszym modelem tego holenderskiego producenta. W kolejnych latach oferta była poszerzana, o nowe wersje, przeważnie ze wzmocnionymi jednostkami napędowymi. Występuje w dwóch wersjach nadwoziowych, jako 2-drzwiowe coupe oraz 2-drzwiowy kabriolet. C8 dysponuje silnikiem konstrukcji Audi o pojemności 4.2 litra o mocach od 400 do 525 KM bądź opcjonalnie z silnikiem V8 o pojemności 4 litrów o mocach od 450 do 620 KM. W 2005 roku Spyker przedstawił również wersję C12, z silnikiem W12 o mocy 500 KM. Ostatnim sportowym modelem Spykera był C8 Aileron, zaprezentowany podczas targów w Genewie w 2008 roku. Charakteryzuje się nieco zmienioną stylistyką przodu oraz bardziej luksusowym wyposażeniem wnętrza, a także zmianami mechanicznymi. Wszystkie modele
produkowane są ręcznie, a ich konstrukcja opiera się w znacznej części z aluminium. Silniki umieszczone są centralnie. To jedne z najbardziej ekstrawaganckich i najdroższych samochodów świata.