Smart Fourjoy: koncept dla czworga
Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie zadebiutuje koncepcyjny Smart Fourjoy. Pojazdem będą mogły podróżować cztery osoby.
Samochód nie posiada drzwi, tylnej szyby oraz dachu, zaś mijanym przechodniom i pasażerom innych aut pozwala zaglądać do futurystycznie zaprojektowanej kabiny. Koncept charakteryzuje się niewielkimi wymiarami - jego długość to 3 494 mm, szerokość - 1 978 mm, wysokość - 1 494 mm a średnica zawracania to 9,1 m.
- Koncepcyjnego smarta fourjoy wiele łączy z naszym nowym, czteroosobowym modelem, który zadebiutuje pod koniec 2014 r. Swoje geny dzieli również z oryginalnym smartem. Charakterystyczna sylwetka z zepchniętymi do narożników nadwozia kołami ma krótkie zwisy i tylne lampy zintegrowane z tridionem. Pojazd napędzany jest przez 55-kilowatową jednostkę elektryczną - powiedziała szefowa smarta, dr Annette Winkler.
(fot. zdjęcie producenta) Prototyp jest wstępem do kolejnej ery projektowania marki. Liczne detale nawiązują do poprzednich prototypów, takich jak For-us (Detroit 2012) i Forstars (Paryż 2012). Nowa twarz smarta sąsiaduje z tridionem z polerowanego aluminium. Lustrzane powierzchnie oraz LED-owe oświetlenie mają podkreślać ekskluzywność pojazdu, zaś chłodna mieszanka bieli i srebra uzupełniające owiewki nawiązują odcieniem do... czapeczek tenisowych używanych w latach 90.
Odkryte wnętrze umeblowano dwoma futurystycznymi fotelami i tylną kanapą utrzymaną w tym samym stylu. Ich organiczna forma przypomina nowoczesne meble wypoczynkowe zaś biała tapicerka kontrastuje z ciemną podłogą i grafitowymi obudowami siedzeń. Deska rozdzielcza posiada panel pokryty trójwymiarową grafiką a dwie stacje dokujące do smartfonów zapewniają łączność z pokładowymi multimediami.
(fot. zdjęcie producenta) Zabudowany w tylnej części auta napęd elektryczny bazuje na stosowanym w aktualnej generacji Smarta Fortwo electric drive i składa się z jednostki o mocy 55 kW oraz akumulatorów o pojemności 17,6 kWh. Ich pełne ładowanie z domowego gniazdka trwa maksymalnie 7 godzin, zaś korzystając z wallboxa, publicznej stacji ładowania oraz 22-kilowatowej ładowarki pokładowej i odpowiedniego kabla trwa do niespełna pół godziny.
Na wyposażeniu koncepcyjnego smarta znalazły się też dwie... deskorolki o napędzie elektrycznym. Dodatkowo pod tylnymi siedzeniami wygospodarowano miejsce na kaski ochronne z dołączanymi kamerami HD.
Źródło: Smart
ll/moto.wp.pl