Każdy znajdzie coś dla siebie
Stylistyka Octavii jest konserwatywna, a nawet nudna. Można na to narzekać, a specjaliści od sprzedaży Skody nawet próbują nas przekonać, że jest inaczej. Jednak nie ma to znaczenia. Czeskie auta wygląda tak, jak chcą tego klienci. Wystarczy spojrzeć na Octavię drugiej generacji - mimo, iż auto ma już 10 lat, nadal jego wygląd się nie zestarzał. Jest on ponadczasowy i uniwersalny, dzięki czemu nikt nie okrzynie Skody brzydkim samochodem. Dodatkowo wielu kierowców, którzy decydują się na Octavię, docenia anonimowość jaką daje. Po prostu nie każdy lubi rzucać się w oczy.
Testowany egzemplarz został wyposażony w silnik Diesla o pojemności 2,0 l i mocy 150 KM. Współpracująca z 6-biegowym dwusprzęgłowym automatem jednostka zapewnia prędkość maksymalną 218 km/h i przyspieszenie do 100 km/h w 8,6 s. Oznacza to, że podczas codziennego użytkowania mocy jest pod dostatkiem, a manewry wyprzedzania nie stanowią problemów. Silnik TDI łączy dobre osiągi z niedużym zapotrzebowaniem na paliwo. Niewiele ponad 5 l/100 km na trasie i półtora litra więcej podczas spokojnej jazdy po mieście to bardzo dobre wyniki w tej klasie. Niestety wymaga sporej dopłaty przy zakupie.