SAAB 9000

Saab 9000, to samochód osobowy zaliczany do segmentu E, czyli klasy wyższej. Zadebiutował w 1984 roku, jako całkowicie nowy, największy w gamie i historii firmy Saab. Technologicznie powstał we współpracy Saaba z marką Fiat. Na rynku znalazły się cztery modele aut korzystające z podobnej technologii - Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema oraz właśnie Saab 9000. Za wyjątkiem Alfy Romeo, pozostałe trzy modele miały współ-wymienne elementy karoserii, takie jak na przykład drzwi czy przednia szyba. Na samym początku produkcji oferowano jedynie wersję 5-drziowy liftback, a od 1988 roku do oferty dołączył 4-drzwiowy sedan. Pod maską znajdowały się silniki o mocach od 126 do 225 KM. Topowa odmiana Aero (liftback) występowała z silnikiem 2.3 litra o mocy od 220 do 225 KM. Powstały dwie generacje Saaba 9000, pierwsza produkowana była od 1984 do 1992 roku, natomiast druga od 1991 do 1998 roku, kiedy model ten zastąpił Saab 9-5.