Paryż kontra Wolfsburg
Nie rozumiem dlaczego w Renault nadal stosuje się w autach o sportowych aspiracjach skrzynie zupełnie nie pasujące do tych aut. Legitymująca się sześcioma przełożeniami skrzynia w Megane czasem potrafi dziwnie „haczyć” i jest bardziej „gumowa”, niż precyzyjna. Szkoda, że konstruktorzy nie dopracowali lepiej tego mechanizmu.